无锡机场
| 无锡机场 WuXi Airport |
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|---|---|---|---|
| [[Image:{{{photo}}}|250px]] | |||
| 机场类型 | 公共 | ||
| 管理机构 | 无锡空港产业投资有限公司 | ||
| 啟用日期 | 2004年2月18日 | ||
| 關閉日期 | {{{closed}}} | ||
| 服务城市 | 中国无锡 | ||
| 市區距離 | 14公里 | ||
| 海拔高度 | 5米 | ||
| 机场代码 | |||
| IATA | ICAO | ||
| WUX | ZSWX | ||
| 地理位置 | |||
| 坐标：北纬31度29分31秒，东经120度25分27秒 | |||
| 跑道 | |||
| 方向 | 長度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 8,6614 | 2,200 | 沥青 | |
| {{{runway2_heading}}} | {{{runway2_feet}}} | {{{runway2_meter}}} | {{{runway2_surface}}} |
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| 直升機停機坪 | |||
| 編號 | 長度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| {{{helipad1}}} | {{{helipad1_feet}}} | {{{helipad1_meter}}} | {{{helipad1_surface}}} |
| 統計 | |||
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| 乘客流量 | {{{stat_passenger}}} | ||
| 貨運量 | {{{stat_cargo}}} | ||
| 升降班次 | {{{stat_flight}}} | ||
无锡机场（IATA代码WUX，原名硕放机场）位于中国江苏省无锡市东南部，滨湖区硕放街道境内，于2004年2月18日正式启用。
目录 |
[编辑] 历史
由于上海国际机场的东移（上海浦东国际机场），长江三角洲中下游的航运物流中心西迁至此，由军用改建成军民合用的机场，2004年2月18日正式恢复民用通航。无锡市计划改建硕放机场为国际机场，而苏州市计划建设货运性机场，无锡与苏州正在商谈进一步合作。
[编辑] 简介
无锡机场位于中国江苏省无锡市东南部，北距无锡市区14公里，南距苏州市区23公里，占地3.24平方公里，飞行跑道2200米，宽度50米，飞行区等级为4C。目前开通航线的城市有：北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、昆明、武汉、福州、厦门、哈尔滨、青岛、贵阳、长沙、香港、澳门等城市。
[编辑] 运作
2004年实际的旅客接待量32.67万人次，在国内民用机场中，居第55位；货邮吞吐量达7005吨，居第43位；起降3012架次，居第65位。
2005年实际的旅客接待量61.91万人次，在国内民用机场中，居第48位；货邮吞吐量达1.15万吨，居第37位；起降6296架次，居第51位。
2006年实际的旅客接待量93万人次，在国内民用机场中，居第45位。
[编辑] 规划
无锡机场改扩建分3期实施：
- 一期工程：跑道延长1000至3200米，新建2.5万平方米，飞行区等级达到4D，年旅客吞吐量200万人次，货邮吞吐量10万吨；
- 二期工程：按400万人次的年旅客吞吐量，29万吨货邮吞吐量的规模建设，建成苏南地区一类航空口岸和重要的航空客运中心；
- 三期工程：以1000万人次的年旅客吞吐量的规模规划建设，使之成为苏南地区重要的区域性枢纽机场。
[编辑] 交通
沪宁高速公路（硕放出口），环太湖高速公路，锡张高速公路，312国道，京沪铁路硕放站台和京杭大运河均在机场附近。机场路作为无锡市区到机场的干线公路，其高速改造工程正在进行中，将来市区到机场的时间大约10几分钟左右。 规划建设的沪宁城际轨道交通亦在无锡机场附近设硕放站台。
[编辑] 通航航空公司
国内航空公司：
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民用机场：南京禄口国际机场 | 无锡机场 | 常州奔牛机场 | 南通兴东机场 | 盐城机场 | 徐州观音机场 | 连云港白塔埠机场 已废弃的机场： 南京大校场机场 |
