麥弗遜懸吊

一个简单的麥弗遜懸吊，在一个后轮驱动汽车的左前轮上

麥弗遜懸吊（MacPherson strut），又称麦花臣式，是以設計者厄尔·斯蒂尔·麦弗逊的名字命名的，广泛应用于现在交通工具的汽车悬挂系统。結構是以簡單機械組合而成，首先採用圈狀彈簧與減震筒合成一體的設計，使它擁有高度吸震功能，並且使避震器成為轉向與結構支臂的一部分。作動支臂只有一個L型結構桿在避震器下方與它組合而成，有極佳的減震舒適性及機械空間利用性，是現今汽車懸吊中最普遍的一套系統，如FIAT Punto、FORD Focus、Mercides Benz Vito&Viano等，均使用前麥弗遜懸吊設計。

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